ล้อเหล็กเครน

ประเภทการเชื่อมต่อล้อ:เพลาเส้นโค้ง, เพลาทรงกระบอก;

ประเภทล้อ:เส้นสายคู่, เส้นเดียว, ไม่มีหน้าแปลน;

ความกว้างของร่องล้อ:กำหนดตามโมเดลแทร็ก

การปรับแต่งผลิตภัณฑ์:เราสามารถผลิตตามภาพวาดและมิติที่คุณให้

ความแข็งแรงสูง:สร้างขึ้นจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ระดับพรีเมี่ยมเช่น 42CRMO ออกแบบมาเพื่อรองรับการโหลดหนักอย่างมากได้อย่างง่ายดาย

ทนต่อการสึกหรอ:ผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนขั้นสูงส่งมอบความทนทานที่ขยายออกไปแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการมากที่สุด

ความแม่นยำเครื่องจักรกล:สร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันสำหรับการเคลื่อนไหวทางรถไฟที่ไร้รอยต่อไร้รอยต่อเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่สอดคล้องและมั่นคง

ปรับแต่งได้:นำเสนอในขนาดและการกำหนดค่าที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการแอปพลิเคชันที่หลากหลาย

ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้:ออกแบบมาเพื่อดำเนินการอย่างไม่มีที่ติในการตั้งค่าที่อุณหภูมิสูงทนต่อผลกระทบหนักและต้านทานการกัดกร่อนเมื่อเวลาผ่านไป

รูปแบบการติดตั้งแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของเครน เครนแบบดั้งเดิมมักจะใช้ล้อกับตัวเรือนแบริ่งเชิงมุมซึ่งจะถูกยึดเข้ากับเฟรมโดยตรงโดยไม่ต้องมีการตัดเฉือนที่ซับซ้อน ในทางตรงกันข้ามรถเครนสไตล์ยุโรปมักจะใช้ล้อกับตัวเรือนแบริ่งกลมที่ต้องใช้การติดตั้งที่แม่นยำสำหรับการทำงานที่ราบรื่นและเงียบกว่า